Meille ei koskaan pitänyt tulla päällekkäisiä tuplia, eikä varsinkaan kolmipyöräisiä. Suunnittelin hommaavani käytetyt ja edulliset Carenat, joissa muksut nakottaisivat rinnakkain, eikä bussiin (tai mihinkään muuallekaan) mahtumisesta olisi enää mitään takeita. Taisin jopa vähän naureskella, miten typerää olisi maksaa rattaista jälleen kerran hurjia summia. Sitten tuli eräs kohtalokas matkarattaiden hakureissu Baby Styleen...
Täytyy sanoa, että tällä kertaa se ei ollut minun ideani! Mies oli ensinnäkin ehdottomasti sitä mieltä, että rattaiden on oltava päällekkäiset. Lupasin katsella moisia, vaikka mielessäni vannoinkin ostavani Carenat. Myyjä esitteli vaunutarjontaa. Mies kokeili P&T:tä. Alkoi kiinnostaa. Ai näinkin kapeita tuplia on olemassa? Tämähän rullaa tosi kivasti! Ei hitsi, tätä pystyy kääntämään yhdellä kädellä, kuten rakkaita Hartaneitakin pystyi! Ja siinä sitä sitten oltiin. Joten....
PHIL&TEDS NAVIGATOR:
PHIL&TEDS NAVIGATOR:
Meitä viehätti näppäryyden ja pienen koon lisäksi rattaiden monipuolisuus: niitä voi käyttää taaperolle, taaperolle ja vauvalle, pelkästään vauvalle tai kahdelle taaperolle. Rinnakkaisissa tuplissa toinen istuin olisi aina mukana, oli siinä lasta tai ei. Päätimme jättää matkarattaat kokonaan ostamatta, sillä Navigatorit menevät matkarattaina siinä samalla. Ovat sen verran pienet ja näppärät!
Koska ajattelemme kyllästymiseen saakka käytännöllisyyttä, valitsimme kokomustan kuosin. Valkoisen keinonahan jälkeen musta tuntui turvalliselta vaihtoehdolta. Arvoin kyllä pitkään mustan ja punaisen välillä, mutta en sitten kuitenkaan uskaltanut repäistä. Tylsää. Myös lime löytyi värivaihtoehdoista.
Kantokassi, sadesuoja (tuplamalli, saa myös singleversiona) sekä sisaristuin täytyi tietenkin hankkia erikseen, mikä nosti hintaa. Olin kuullut monen haukkuvan P&T:n omaa kantokoppaa liian pieneksi (käy nopeasti ahtaaksi varsinkin talvivarusteissa), joten päädyimme ostamaan Carenan pehmeän kantokassin edullisesti.
Rattaina taaperolle.
Pikkukarhu pääsi testaamaan uusia kärryjä heti Ähtärin reissulla elokuussa -13
Yksilörattaina Navigatorit tuntuivat heti erittäin näppäriltä. Selkänojassa on hiukan säätövaraa istuma-asennon suhteen, ja sen saa myös laskettua täysin alas. Vöiden kanssa pelaaminenkin tuntui pienen opettelun jälkeen helpolta, sillä säätö tapahtuu muovisten "klipsien" avulla. Lupaustensa mukaisesti Navigatorit kulkivat hyvin hankalammassakin maastossa, tässä tapauksessa Ähtärin eläinpuiston poluilla. Harmittelin ainoastaan tavarakorin kokoa ja sitä, että korin etureuna on melko matala: rattaita kallistaessa tavarat saattavat tulla yli laidan herkästi.
Vauva pehmeässä kantokassissa kyytiin, päällä sisaristuin.
Sivuilla olevat remmit kuuluisivat olla auki tässä tilassa, mutta pulauttelun vuoksi pidin usein päätyä hieman koholla kiinnittämällä remmit.
Vaunujen muokkaaminen kahdelle tapahtuu suhteellisen helposti: lasketaan selkänoja täysin alas, sujautetaan kantokassi selkänojan päälle ja kiinnitetään sisaristuin. En ole varma, olisiko P&T:n oma pehmeä kantokassi mahdollista ottaa sisaristuimen alta pois sitä irrottamatta. Meidän kantokassia ei ainakaan saanut riuhtomatta ja repimättä. Kannattaa kokeilla liikkeessä jo, miten erilaiset kantokassit saa istuimen alle ja pois. Huomioi myös se, että vauva (sekä mahdollinen talvivaatetus ja makuupussi) tekee paketista entistä muhkumman.
Muovinen suojakappale on irrotettavissa
Kantokassiongelma aiheuttanut suurimmat antipatiat näiden rattaiden suhteen, sillä sisaristuimen jatkuva irrottaminen ja takaisin laittaminen kahden lapsen kanssa liikkeellä ollessa on ollut aika tuskastuttavaa. Taaperon päästäminen pois istuimesta (=vapaaksi) saadakseen kantokassin sen alta on välillä ollut riskaabelia. Istuimen irrottaminen on suhteellisen helppoa, mutta vaatii varsinkin pakkasella hyvät näppivoimat. Samaan aikaan ei pysty kontrolloimaan vilkasta taaperoa. Ehkä saman valmistajan kantokassin kanssa olisi voinut olla helpompaa, mutta toisaalta tarvitsimme kantokassia vain alle puoli vuotta.
Vauva ei mahtunut enää kunnolla kantokassissa sisaristuimen alle ollessaan vajaa kuusikiloinen. Toki päällä oli talvivaatetus ja makuupussi. Siirryimme siinä vaiheessa pelkkään lampaantaljapehmusteeseen ja (toppa)makuupussiin.
Ilman sisaristuinta ja pehmeää kantokassia.
Hyvin mahtuvat meidän farmarimallin Pösön takakonttiin. Jos renkaat irrottaa, menevät vieläkin pienempään tilaan! Kasaaminen tapahtuu näppärästi vaikka yhdellä kädellä.
Renkaat irtoavat niiden keskellä olevaa nappia painamalla.
Sisaristuimen ollessa alhaalla kiinni on tavarakorissa tietenkin hieman vähemmän tilaa. Mitä pidemmät jalat lapsella on, sitä enemmän ne vievät tilaa tavarakorilta. Lapsen asettelu istuimeen voi välillä tuntua hieman haastavalta, varsinkin jos toimenpiteen kohteena oleva henkilö ei ole kovin suostuvaisella tuulella. Lokasuojat suojaavat hyvin roiskeilta, joten en ole kokenut, että alhaalla istuva tyyppi olisi joutunut kärsimään kurasta ja loskasta. Roiskeita tulee lähinnä istuimen alaosaan.
Yläkerran ja alakerran väkeä. Aikaisemmin vauvan kantokassin päällä ollut sisaristuin laitetaan kiinni alas ja ratasosan selkänoja nostetaan takaisin ylös.
Etupyörän lukitusnamiska (vedetään hieman ja käännetään samalla) löytyy jalkalaudan ja renkaan välistä. Pyörän ollessa lukittuna sen avaaminen vaatii välillä pientä ponnistelua näin lyhytsormiselta ihmiseltä...
Kun rengas ei ole lukittuna, pääsee lukitusnappiin paremmin käsiksi. Rengas myös irrotetaan ko. napista.
Tavarakorin etureuna on hurjan matala. Sieltä on tullut tavara jos toinenkin ulos bussiin noustessa!
Huippukivat taskut kuomun sivuilla! Itse jemmaan näihin hanskoja, pipoja, aurinkolaseja...
Vaikka olenkin välillä ollut ihan kypsänä näihin tupliin muutamien pikkujuttujen tähden, en silti vaihtaisi näitä pois mistään hinnasta! Kyllä nämä ovat olleet meitä parhaiten palvelevat kärryt, ja tulevat varmasti olemaan jatkossa entistä helpommat käyttää, kun Pikkuleijona siirtyy täysin istuinosaan. Suosittelen varsinkin sellaisille kaupunkilaisille, jotka tykkäävät usein käydä lasten kanssa kaupungilla pyörimässä (bussilla tai omalla autolla matkustaen, molempiin saa näppärästi mukaan).
PHIL&TEDS NAVIGATOR
PLUSSAT JA MIINUKSET
PLUSSAT JA MIINUKSET
+ Monipuoliset, helposti muuntuvat rattaat/vaunut
+ Kompaktin kokoiset (leveys 59cm), täydelliset kaupunkivaunut
+ Menevät kasattuna pieneen tilaan
+ Helppo laittaa kasaan ja koota
+ Säädettävä työntöaisa (9 eri asentoa)
+ Pehmustetut 5-pistevaljaat turvalukolla ja korkeussäädöllä
+ Työntöaisassa karkuremmi
+ Pehmustetut 5-pistevaljaat turvalukolla ja korkeussäädöllä
+ Työntöaisassa karkuremmi
+ Rullaa hyvin pehmeämmässäkin maastossa
+ Erinomainen liikkuvuus, kääntyvät näppärästi yhdelläkin kädellä
+ Ilmakumirenkaat (täytyy kuitenkin täyttää aika ajoin!)
+ Lokasuojat
+ Taskut kuomussa
+ Istuinosia saa erivärisinä
- Kantokopalle tai vauvalle ylipäätään jäävä tila sisaristuimen alla on melko pieni
- Kiikkerät. Saattavat herkästi keikata taaksepäin, jos kyydissä on vain vauva koppaosassa. Hoitolaukku työntöaisassa lisää riskiä! Keikkaavat sivulle herkästi esimerkiksi bussin jarruttaessa vähänkin rajummin tai hyvin epätasaisessa maastossa.
- Pieni tavarakori (max. 5kg)
- Pieni tavarakori (max. 5kg)
- Etupyörän lukituksen avaaminen hankalaa lyhytsormiselle
- Sisaristuimen irrottaminen vaatii näppivoimia
- Jarru on hankalampi saada päälle ja pois, jos sisaristuin on paikoillaan alhaalla.
- Sisaristuimen ollessa päällä ei sen asentoa voi säätää
- Kahta lasta on raskasta työntää lumisella tiellä
- Nuoskalumi kertyy herkästi lokasuojiin
TEKNISET TIEDOT (Ozbaby.fi):
Soveltuvuus: vastasyntyneestä noin 5-vuotiaisiin
Maksimikuorma istuimelle: 20 kg
Rattaan paino: 12.5 kg
Rattaan mitat kasattuna (renkaiden kanssa): K 76 cm x L 59 cm x S 30 cm
Rattaan leveys normaalitilassa: 59 cm
Työntöaisan korkeus: 84 - 108 cm
Materaalit: runko maalattua terästä. Kankaat voidaan puhdistaa pyyhkimällä lämpimällä vedellä ja miedolla saippualla.
- Kahta lasta on raskasta työntää lumisella tiellä
- Nuoskalumi kertyy herkästi lokasuojiin
TEKNISET TIEDOT (Ozbaby.fi):
Soveltuvuus: vastasyntyneestä noin 5-vuotiaisiin
Maksimikuorma istuimelle: 20 kg
Rattaan paino: 12.5 kg
Rattaan mitat kasattuna (renkaiden kanssa): K 76 cm x L 59 cm x S 30 cm
Rattaan leveys normaalitilassa: 59 cm
Työntöaisan korkeus: 84 - 108 cm
Materaalit: runko maalattua terästä. Kankaat voidaan puhdistaa pyyhkimällä lämpimällä vedellä ja miedolla saippualla.
SUOSITTELEN katsomaan tämän youtubevideon, jossa kärryjä ja niiden toimintamekanismeja esitellään hyvin selkeästi. Katsoin videon itse vasta tällä viikolla, enkä esimerkiksi ollut aiemmin tietoinen, että niihin saa muokattua vastasyntyneelle kaukalomaisen istuimen!